Wings For Life 跑給車追、跑上國道🚗 打破既有規則挑戰速度門檻！2023.5月更新

起跑倒數模式啟動！

與全球跑者零時差開跑的Wings For Life World Run（縮寫WFLWR）上一屆於2022年5月8日比賽，今年2023年將於本週日5/7開跑！

台灣站實體活動從2014年開始連續舉辦至2019年，近年的賽事均用APP跑，不論你在哪裡，都是這個全球活動的一員！響應為投入脊髓損傷研究募資、為不能跑的人而跑。

2023年5月7日 Wings For Life 全球路跑

2023 Wings For Life 全球路跑賽事資訊
報名日期：即日起至05/07 18:00前
賽事時間：2023/05/07 19:00
賽事地點：手機APP路跑
賽事官網：WINGS FOR LIFE 全球路跑-APP路跑 TAIPEI

 Wings for Life全球路跑 App Run 5月7日全球零時差起跑（照片來源：Redbull/Yahoo新聞網）

今年賽事還有更特別的事！

Podcast百靈果主持人凱莉將擔任追趕全臺跑者的「虛擬終結者號」，她將用魔性「聲音」逼近跑者，幽默激發腎上腺素，讓跑者笑著開跑！

今年不僅有凱莉擔任虛擬終結者號，更邀請五位名人包含Red Bull運動員戴資穎、跑者作家歐陽靖、鐵人主播侯以理、插畫家當肯Duncan、輪椅YouTuber椅人獻聲分享生命故事，讓參與Wings for Life全球路跑 App Run的跑者體會與夢想同步的過程～

🔗新聞分享：百靈果教主凱莉笑追全臺跑者 Wings for Life全球路跑 App Run 5月7日全球零時差起跑

Wings For Life Run
沒有固定終點線的賽道

沒有固定的公里數限制，跑到被虛擬終結者號追上為止
WFLWR從2014年舉辦至今已在全球六大洲超過34個城市舉辦，把龜兔賽跑概念變成遊戲規則裡，變成一場沒有終點線的路跑賽。

打破框架，線上也能參賽
2016年更打破時下市面眾多的跑步手機APP既有框架，獨家推出線上挑戰（Selfie Run），讓所有無法站上實體賽道的跑者們可以透過手機APP，跑者在比賽當天可自由選擇賽道和全球各地所有跑者同一時間同步開跑，也就是說不管你在哪，都可以成為全球路跑的一份子。

最刺激的終點-終結者號

沒有固定終點線、全球零時差起跑、全球LIVE轉播是WFLWR的最大特色。
那終點線在哪裡？
就在這台「Catcher Car終結者號」上！

起點鳴槍起跑30分鐘後終結號就開始以時速15公里沿賽道行駛並定時加速，在起跑後5.5小時便以超越人類極限的時速35公里追擊尚未被終結的參賽者，直到全球剩下最後各一位男女跑者比賽才算結束，每位跑者所能盡力跑的最佳距離就是他的個人終點！

每年各地賽道的男女冠軍，還可從下屆主辦城市中任選一賽道前往參賽。
你說，這是不是跑步界最熱血又最瘋狂的耐力賽！

疫情之下，線上競速熱情不減！

Wings For Life這個賽事就像祭典一樣，即使參加者彼此不認識，在賽道上就同就像是朋友一樣互相打氣、呼喊加油。

已完成賽事的跑者在舞台前一邊隨DJ節奏搖擺，一邊觀賞舞台大螢幕上的賽道直播，為還沒在賽道上持續奔跑的全球選手們加油，掌聲與尖叫從無間斷。

這樣的實體賽道盛況因2020年後因疫情顧慮取消全球多個城市賽道而轉為線上APP RUN，但依然不減台灣跑者參與公益路跑的意願。今年的跑友們更在各個跑團和群組裡一起揪跑Wings For Life！實在太熱血啦～

以下列出歷屆男子、女子冠軍們，一起期待今年大家的表現囉！

2023年Wings For Life 中正紀念堂見！

今年台灣站依舊維持著 APP RUN 的模式，雖然沒有實體賽道及終結者號，但主辦單位將在中正紀念堂設立補給站，讓想要一起跑的跑友們，繞著中正紀念堂一圈約莫2公里的外圍共襄盛舉！

有報名成功的跑友們
賽事資訊如下：
🏃‍賽道：繞著中正紀念堂外圍，一圈約莫2km
🏃‍輪椅跑者：輪椅跑者和一般跑者在 2023年5月7日 將於此賽道一起起跑。唯一的要求是輪椅跑者需要用你每天使用的輪椅一起起跑。
📍補給站和現場佈置：這個賽道有補給站！現場會有的補給物: 我們會提供 Red Bull, 水... 等的補給物品

想必現場會相當熱鬧，讓我們一起期待今年的 Wings For Life 會有怎樣驚人的成績出現！

你知道，台灣也有像這樣獨具飆速的特色馬拉松賽事嗎？

為了舉辦它，每一年交通部台灣高速公路局都要宣布封路，把高架橋讓路給跑者們盡情享受飛馳，就是自1995年就舉辦、台灣歷史最悠久的賽事－臺北國道馬拉松！

臉部平權運動 臺北國道馬拉松
「不看外表，用實力說話，一起為臉部平權而跑。」

不怕你超速就怕你不夠高速

這是場追求速度的馬拉松
不需要攜帶駕照就能體驗在高速公路上奔馳的感覺，而且還不用擔心測速照相！

起源於1992年正值台北捷運施工期，為了讓籌備且停辦多年的台北國際馬拉松比賽（現在的臺北馬拉松Taipei Marathon）之外能有城市馬讓跑者參加，於是在於北二高樹林－龍潭段舉辦「第一屆臺北國際國道馬拉松比賽」，成為台灣有史以來第一場、也是唯一一次在北二高舉辦的高速公路馬拉松，接著又因北二高通車而停辦。

1995年改到當年尚未通車的中山高速公路「汐止－五股」高架道路進行「臺北國際國道半程馬拉松賽」。

►挑戰個人最速的指標賽事

不怕你超速，就怕你的速度不夠PB！
想要跑上如此高速賽道還不是隨報隨上！自2016年開始想要報名馬拉松組必須檢附兩年內任一全程馬拉松賽4小時內完賽成績證明，名額更縮減至500名，激發許多菁英選手的參賽意志，不怕你超速，就怕你的速度不夠PB！

無法達到成績門檻也沒關係，報名時可選擇半程馬拉松組、10公里組或3公里組，與菁英跑者們一同在國道恣意揮灑汗水。

►絕無僅有的跑步機會

國道馬拉松最有趣的體驗，莫過於起點不在河濱公園也不在總統府或台北市政府，而是要用雙腳走到擺設於高架橋橋上的起點，還在暖身就已經感受腳下路面的微微震動。

賽道全程都在高架道路上進行，不用受到紅綠燈的阻礙，路線的起伏緩緩爬升，中途跑爆想棄賽也無法下交流道，就是要讓你全力以赴！

臉部平權國道馬拉松 與 Wings For Life Run 同樣也為持續推動公益而努力！

2018年起與陽光基金會與中華民國路跑協會合作，訴求友善對待每個人，不因外貌而有差別，支持並幫助與八仙塵爆一樣歷經燒傷生心理艱難時刻的燒傷及顏損朋友，用跑步幫助他人跑出人生新風景。

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